Tecnología para el tratamiento biológico de aguas residuales que permite maximizar la eliminación de cargas contaminantes minimizando el consumo energético.
Tecnología de tratamiento biológico donde las bacterias crecen en forma de biopelicula sobre membranas que se airean desde su interior en el proceso de saneamiento.

H2SAREA es un proyecto para la distribución de hidrógeno verde a través de la red de gas natural existente, con el objetivo de descarbonizar la red de distribución de gas en el País Vasco.

Nuevo sistema de navegación para embarcaciones (concepto DynafinTM) que se basa en una hélice cicloidal con palas verticales controladas individualmente impulsadas por un motor eléctrico, ofreciendo
una eficiencia sin precedentes de hasta el 85% en aguas abiertas y una reducción de hasta el 22% en el consumo de energía en comparación con los sistemas tradicionales.

Metodología para la recuperación de baterías de vehículos eléctricos (diagnóstico, desmontaje, montaje, recuperación y reutilización) y creación de sistemas de almacenaje de energía solar para el autoconsumo,
proporcionando distintas soluciones para diversos usos: baterías para trabajos en exteriores, asistencia vehículos eléctricos, acumuladores domésticos e industriales.

SEPIIA ofrece prendas tecnológicamente avanzadas que repelen manchas y bacterias, con un fuerte enfoque en la sostenibilidad y producción local. Promueven un modelo circular con opciones de alquiler y
reparación, y son reconocidos por su compromiso ético y ambiental.

IA4BAT es un proyecto de Capital Energy Services SLU, desarrollado junto a Red.es y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). IA4BAT combina optimización e inteligencia artificial en un proyecto de innovación que está centrado en la utilización de baterías de segundo uso como sistema de almacenamiento de energía. Las baterías se conectan a la red del sistema energético y se basan en un sistema de gestión de energía que usa inteligencia artificial.

Aimplas, el Instituto Tecnológico del Plástico, ha desarrollado Efficientheating con el apoyo financiero de la Agència Valenciana de la Innovaciò. El proyecto desarrolla sistemas modulares de calefacción radiante para suelos reciclables y de alto rendimiento energético. El sistema funciona en suelos radiantes configurados mediante una lámina termoplástica y reduce el consumo energético entre un 86% y un 92% en comparación con otros sistemas de calefacción. También se ha verificado que la huella de carbono es alrededor de un 80% más baja en módulos 100% reciclables.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid persigue la descarbonización del transporte público de la capital a través de diferentes iniciativas con su proyecto. La primera, la eliminación de la flota de autobuses diésel al inicio del año; la segunda, el aumento de la flota de autobuses eléctrico; la tercera, la introducción de autobuses de pila combustible alimentados por H2; la cuarta, el empleo de autobuses propulsados por biometano obtenido con los residuos de la ciudad; y, por último, la modernización y adaptación de los centros de operaciones para poder sostener la nueva flota.

El plan de Coca-Cola Europacific Partners trabaja para aumentar la seguridad local, la gestión eficiente del agua y mejorar la salud de las cuencas hidrográficas. Con este plan de gestión eficiente, la compañía desarrolla distintas líneas de actuación encaminadas a materializar su estrategia y compromiso con la disponibilidad de los recursos hídricos e impulsar la gestión eficiente del agua para el progreso social y económico de España. Lo logra al reducir el agua empleada en la producción de las bebidas, al reponer y devolver agua a la naturaleza y al regenerar zonas de mayor estrés hídrico.

Cubierta Solar es una empresa especializara en el sector del autoconsumo y el almacenamiento energético con más de 10 años de trayectoria. Este proyecto consiste en la instalación de una megabatería, la más grande de Europa, que permite a TexAthenea almacenar la energía generada vía paneles solares para aprovecharla al 100% y posteriormente consumirla. Gracias al uso de la energía solar como su motor de producción y descarbonización de la industria, la compañía sustituye las maquinarias de combustibles fósiles con bombas de calor, calderas de biomasa y de vapor eléctrica.

Green & Digital Hydrogen Mallorca es el núcleo del primer ecosistema de hidrógeno verde del sur de Europa. Liderado por Acciona Energía y Enagás y con la participación de IDAE y Cemex, la iniciativa incluye la construcción de una planta de electrólisis, dos plantas fotovoltaicas que la alimentan y una estación de servicio de hidrógeno verde, promoviendo así el desarrollo de una economía regional basada en esta fuente de energía.

El proyecto reducirá las emisiones anuales de CO2 en Mallorca en más de 21.000. La iniciativa ha empleado diversas tecnologías disruptivas, como la electrolisis alimentada con energía fotovoltaica y el uso de blockchain para garantizar el origen renovable del hidrógeno.

El proyecto de eficiencia energética de Mahou San Miguel y Verallia, en Burgos, se trata de un trabajo conjunto que aprovecha el calor residual de la fabricación de vidrio en la planta de Verallia para la generación de vapor en la planta de Mahou. Por su aspecto innovador, el jurado ha valorado que se trate de una colaboración entre dos empresas en la búsqueda de la eficiencia energética.

La iniciativa de Mahou San Miguel, compañía 100% española y líder del sector cervecero en el país, y Verallia, líder europeo en la fabricación de envases de vidrio, ha supuesto un ahorro del 68% de emisiones de CO2 y del consumo de gas en la planta de producción de Mahou San Miguel en 2021, lo que supone un 13% más de lo previsto inicialmente. Verallia también ha generado 6.500 kg de vapor/hora para la elaboración de cerveza, reduciendo en 174 grados la temperatura de los humos emitidos a la atmósfera.

El fabricante de componentes ITP Aero ha desarrollado la primera turbina de presión intermedia para un motor demostrador UltraFran de Rolls-Royce que está preparado para funcionar con combustible 100% sostenible.

La iniciativa, que se ha desarrollado principalmente entre Zamudio (Bizkaia) y Ajalvir (Madrid) y se pondrá en práctica en el motor de Rolls-Royce en Derby (Inglaterra), reduce el consumo de combustible hasta un 25%. El jurado ha valorado el uso de tecnología de impresión 3D para la fabricación de los componentes del TBH (Tail Bearing Housing), una de las estructuras principales del motor, así como el uso de paneles de atenuación acústicos desmontables, que favorecen la reducción del ruido emitido por la turbina.

El proyecto de la planta solar de Carmona (100 MW y 200 hectáreas) combina uso agrícola (3 hectáreas de aromáticas: salvia, romero, orégano y cilantro) y de apicultura (50 o 60 colmenas) en la instalación fotovoltaica.

El apiario solar de Endesa es un proyecto pionero en España en el ámbito de la apicultura. Desarrollado en Carmona (Sevilla), se trata de la primera iniciativa comercial de producción de miel en el interior de una planta fotovoltaica hibridada con un cultivo de aromáticas de 3Ha.

Tecnológicamente, la iniciativa cuenta con un espacio de innovación donde las startups implementan tecnología para ayudar a los apicultores a hacer más eficiente su explotación.

Repetco ha construido la primera planta a escala industrial en el mundo para el reciclado de plásticos PET multicapa, uno de los materiales más complicados de reciclar.

El nuevo sistema de reciclaje de este tipo de plásticos, muy presentes en el sector de la alimentación, evita el uso de químicos, reduce las emisiones y favorece la economía circular gracias a la recuperación de materia prima. Su principal novedad reside en el proceso de separación de las láminas multicapas mediante un proceso sin uso de aditivos químicos, energéticamente eficiente y sostenible.

Con su programa ‘Solmatch’, Repsol está impulsando la creación de ‘comunidades solares’ en núcleos urbanos, facilitando la relación entre los inmuebles con placas solares y aquellos que no disponen de espacio para las instalaciones. La conexión entre ambas partes es tan sencilla como cambiar de comercializadora eléctrica, en un proyecto que utiliza tecnologías de Salesforce y Google para aspectos como la geolocalización y análisis de datos. Actualmente existen más de 115 comunidades ‘Solmatch’, con cerca de 10.000 clientes.  

La empresa de infraestructuras de telecomunicaciones inalámbricas ha desarrollado un sistema autónomo, bautizado como ZERS (por Zero Emissions Rural Site), que aúna capacidades de generación energética con servicios de conectividad y es especialmente útil en zonas rurales.  

El ZERS se compone de panel solar, aerogenerador, baterías y un procesador para la gestión, que utiliza la Inteligencia Artificial para maximizar la generación eléctrica y optimizar su tráfico. Hay cuatro nodos funcionando con esta tecnología y ya se está probando en torres de comunicaciones.  

Bajo el nombre de Proyecto ZEROe, Airbus ya trabaja en tres modelos de avión propulsados por hidrógeno, con el objetivo final de poner en el mercado el primer avión comercial de cero emisiones en 2035. Según las estimaciones de la compañía aeronáutica, el uso del hidrógeno podría reducir las emisiones de CO2 del transporte aéreo hasta en un 50%.  

El cambio climático, la creciente demanda de energía renovable y la búsqueda de una movilidad cada vez más sostenible impulsan la fabricación de nuevas estructuras cada vez más ligeras basadas en fibra de carbono y fibra de vidrio. Ese crecimiento plantea un reto al tejido industrial europeo de materiales compuestos: el reciclado de los ingentes residuos que genera.  

Uno de los sectores más afectados es el eólico, ahora que llegan al final de su vida útil las primeras generaciones de palas, de hace unos veinte años. Dado el crecimiento exponencial que tuvieron en el pasado los parques eólicos, lo peor, si hablamos de residuos, está por venir. Por eso la tecnología desarrollada por Técnicas Reunidas, en colaboración con Reciclalia, para el reciclado de residuos de fibra de vidrio y fibra de carbono puede tener un gran impacto en la reducción de la huella de carbono de los aerogeneradores. Se espera que la primera planta de reciclado de fibra de vidrio con esta tecnología esté operativa este mismo año, y la de fibra de carbono en 2022.